微信可用的磅磅通

地磅企業(yè)的發(fā)展，早在上世紀(jì)七十年代就開(kāi)始逐步變緩（ 在國(guó)內(nèi)會(huì)晚上一些），因?yàn)榈匕跫夹g(shù)的黃金發(fā)展期是二次工業(yè)革命， 也正是這次革命后，衡器技術(shù)的成熟性達(dá)到了前所未有的高度， 以至于后來(lái)的半百年里衡器發(fā)展滯緩。 日新月異，時(shí)代在發(fā)展，技術(shù)也在更新迭代。

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、以各種應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)為載體的智慧化工企業(yè)，將物流、管理進(jìn)行了充分融合，形成了入園、過(guò)磅等一體化環(huán)境。地磅一卡通是今年來(lái)新型發(fā)展的項(xiàng)目，但物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的興起，地磅一卡通平臺(tái)通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的結(jié)合，將不斷升級(jí)，并逐步走向數(shù)字化、智能化發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)將地磅拋向新的高度，無(wú)人值守系統(tǒng)，共享地磅，以及現(xiàn)在的一卡通地磅。都是近年來(lái)取得的成果，但有利有弊：

地磅一卡通系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)了”一卡在手，管理我有”的方便管理功能，但隨著移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的發(fā)展，移動(dòng)通信與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合越來(lái)越緊密。移動(dòng)終端作為隨身攜帶的設(shè)備，承載了越來(lái)越多的功能。目前地磅一卡通系統(tǒng)中使用最普遍的是非接觸式感應(yīng) IC 卡，雖然發(fā)放靈活，但存在操作繁瑣、成本高、易被復(fù)制和攜帶不便等缺點(diǎn)。 更為重要的一點(diǎn)，地磅一卡通系統(tǒng)需要連接工程機(jī)，刷卡機(jī)等設(shè)備，在搭建過(guò)程中繁瑣。

磅磅通系統(tǒng)依托微信公眾號(hào)平臺(tái)訪問(wèn)操作完成，無(wú)需另行下載APP，并且省去制卡、刷卡機(jī)、工程機(jī)等相應(yīng)傳統(tǒng)一卡通硬件設(shè)施，保守的說(shuō)，在硬件上會(huì)省下50%的資金。

利用智能移動(dòng)端將比傳統(tǒng)一卡通設(shè)備更為便捷，企業(yè)OA辦公軟件，節(jié)約企業(yè)成本。 供應(yīng)商可舍去打印機(jī)設(shè)備，直接在平臺(tái)生成稱重?cái)?shù)據(jù)報(bào)表，還可按貨物、司機(jī)、空車稱重、重車稱重等多種條件，選擇任意時(shí)間段的稱重?cái)?shù)據(jù)報(bào)表。 當(dāng)然，也會(huì)生成裝貨數(shù)據(jù)報(bào)表，以及裝貨訂單數(shù)據(jù)表，裝貨訂單數(shù)據(jù)表，是系統(tǒng)永久保存，避免了文件丟失等情況。

磅磅通系統(tǒng)可以完全取代傳統(tǒng)一卡通設(shè)備，并且節(jié)約與傳統(tǒng)一卡通設(shè)備相比，更能省下一半的硬件資金。較傳統(tǒng)設(shè)備相比，除了APP管理，也有一亮點(diǎn)，就是自動(dòng)稱重系統(tǒng)，其分兩種情況：

空車進(jìn)廠：自動(dòng)識(shí)別車牌確認(rèn)車輛，車輛訂單狀態(tài)正常開(kāi)閘讓車輛上磅，識(shí)別訂單信息，空車稱重完成后自動(dòng)提交裝車申請(qǐng)。

重車出廠：自動(dòng)識(shí)別車牌確認(rèn)車輛。車輛訂單狀態(tài)正常開(kāi)閘讓車輛上班，識(shí)別訂單信息，重車稱重完成后自動(dòng)提交離場(chǎng)申請(qǐng)，改變訂單狀態(tài)通知收貨人此次裝車信息。

微信與稱重系統(tǒng)相結(jié)合，較比傳統(tǒng)，似乎更能在衡器市場(chǎng)上搶占優(yōu)勢(shì)。